01Réception et pesées
Supervision des réceptions, enregistrement et pesée de chaque lot.

Sécuriser le suivi des produits et des flux.
Inspection de cargaisons et de conteneurs, supervision des embarquements et débarquements, pesées et échantillonnages, draft survey, suivi des stocks, constats d’avaries.
Entre le moment où une marchandise arrive et celui où elle part, elle est pesée, stockée, transformée, chargée. À chaque étape, elle peut perdre du poids, de la qualité ou de la valeur. Nous sommes présents sur place, au quai, au magasin et à l’usine, pour vérifier, mesurer et consigner chaque mouvement. Nos clients savent ainsi exactement ce qu’ils ont, ce qu’ils ont perdu et pourquoi.
Supervision des réceptions, enregistrement et pesée de chaque lot.
Contrôle visuel de la qualité et constat des avaries.
Empilage et respect des normes de stockage.
Suivi des opérations d’usinage, du ratio et de l’ensachage.
Supervision des livraisons et détermination des freintes.
Avant un chargement ou à l’arrivée, nous inspectons l’état de la marchandise, des emballages et des conteneurs. Nous vérifions que ce qui est déclaré correspond à ce qui est présent, nous relevons les anomalies et nous remettons un rapport d’inspection daté et documenté.
Une pesée mal faite ou un échantillon mal prélevé peut fausser toute une transaction. Nous supervisons les opérations sur place : le chargement, la pesée et le prélèvement des échantillons selon les règles. Chaque opération est consignée, pour qu’acheteur et vendeur s’appuient sur les mêmes chiffres.
Lorsqu’un navire charge ou décharge, nous suivons les opérations sur place, au quai et à bord : quantités manutentionnées, état de la marchandise, déroulement du chargement ou du déchargement. Chaque opération est consignée dans un rapport daté, pour que toutes les parties disposent du même constat.
Le draft survey mesure la quantité chargée ou déchargée à partir de la lecture des marques de tirant d’eau du navire, avant puis après l’opération. Nous consignons les relevés et le calcul dans un rapport remis aux parties.
Quand un stock sert de garantie ou change de mains, il faut un regard indépendant. Dans le cadre d’un accord de suivi des stocks, nous contrôlons les entrées et les sorties, les conditions de stockage, les pertes de matière (freintes) et les rendements d’usinage, puis nous rendons compte régulièrement. Nous l’avons assuré pour TARA, le CAPI et Grain d’Avenir.
Quand une marchandise arrive abîmée ou incomplète, il faut établir les faits avant de discuter des responsabilités. Nous constatons les dommages sur place, nous en recherchons la cause et nous l’évaluons, si besoin en présence de toutes les parties. Notre rapport sert de base commune pour régler le litige ou l’indemnisation.
Analyses et essais via nos laboratoires partenaires accrédités ISO/IEC 17025.

Clarifier le besoin, le contexte, les risques, les acteurs et les résultats attendus.
Mobiliser les profils adaptés et conduire l’étude, le contrôle, la formation ou l’accompagnement.
Documenter les constats et les réalisations, présenter les recommandations et définir les suites.
Nos inspecteurs sont présents au quai, au magasin et à l’usinage : réceptions, pesées, échantillonnages, embarquements, débarquements et livraisons sont suivis et documentés.
Port de San Pedro
Nov. 2024 – juillet 2026 · Yamoussoukro
TARA Groupe Agro-Industrie
Supervision des réceptions et pesées, contrôle visuel de qualité et des avaries, empilage, usinage, ensachage et livraisons ; normes de stockage et détermination des freintes.
Voir la fiche du projetFévrier – septembre 2024 · Guiglo
Grain d’Avenir
Monitoring du paddy et du riz usiné : enregistrement, pesées, avaries, empilage, ratio d’usinage, ensachage, livraisons, normes de stockage et suivi des freintes.
Voir la fiche du projetJuin – déc. 2023 ; janv. – déc. 2025 · Daloa
CAPI
Pour le Complexe Agro-Pastoral et Industriel : réception du paddy, pesées et avaries, usinage et ensachage, livraisons et normes de stockage. Deux missions distinctes attestées.
Voir la fiche du projetFévrier – juin 2020 · Adiaké
ZAKEF SCOOPS
Étude pour la mise en place de ponts-bascules destinés à la pesée de camions transportant des régimes de palme.
Voir la fiche du projetCopies des justificatifs et fiches détaillées disponibles sur demande.
Oui : Abidjan et tout le territoire, selon la mission.
Oui, en monitoring de stock : réceptions, pesées, empilage, usinage, livraisons et freintes, sur plusieurs mois.
Indiquez la date d’arrivée du navire ou de l’opération dans votre demande : nous confirmons la disponibilité.
Prochaine étape
Une rencontre de cadrage pour présenter nos expertises, écouter vos priorités et définir une première intervention.
Une rencontre de cadrage
Confidentialité, respect des délais et rigueur technique. Un interlocuteur dédié.